Èske tournike a sipòte konsepsyon aksè charyo?

1. Karakteristik debaz teknik nan tournike rotary
Yon tournike, yo rele tou yon tournike, se yon aparèy elektwomekanik ki kontwole ki moun ki ka pase nan deplase yon bra k ap vire ak yon motè. Pati prensipal yo nan li se yon mouvman, yon bwat, yon tablo kontwòl, ak yon sistèm Capteur. Li ka divize an de gwoup ki baze sou konbyen pwoteksyon li bezwen ak ki fonksyon li bezwen genyen: tournike wotè plen ak mwatye wotè tournike. Premye a jeneralman itilize nan sitiyasyon kote sekirite trè enpòtan, epi dezyèm lan itilize pi souvan nan administrasyon kontwòl aksè chak jou.
Estrikti mekanik: Yon motè DC brushless nòmalman kondwi nwayo a nan yon tournike. Yon absòbe chòk idwolik yo itilize tou pou kenbe nivo bri a ba ak operasyon an lis. Pa egzanp, yon tournike -wotè konplè ki soti nan yon manifakti bay ka deplase plis pase 3 milyon fwa epi li gen yon teknoloji anti-reverse 15 degre, ki ka anpeche moun tounen atravè li. Bwat la fèt ak asye pur 304 e li te trete pou reziste korozyon sou deyò pou li ka itilize nan kote ki gen anpil pousyè ak imidite.
Lojik pou kontwòl:
Yon tablo kontwòl prensipal klas endistriyèl -voye siyal verifikasyon pèmisyon aparèy la, tankou glise kat, rekonesans feminen, kòd QR, ak sou sa. Apre siyal yo verifye, aparèy la fòse motè a vire yon sèten ang, kite yon sèl moun antre. Tan vwayaj la prereglaj se 10 segonn, epi sistèm nan pral otomatikman fèmen apre tan sa a fini pou sispann tailgating.
Konsepsyon pou sekirite:
Gen yon Capteur presyon ak yon aparèy radyasyon enfrawouj sou pòtay la rotary. Lè yo detekte yon entrizyon san otorizasyon oswa yon enpak fòs ekstèn, yon alèt ale touswit epi operasyon an sispann. An menm tan, li gen yon opsyon koupe pouvwa ijans ki pèmèt moun ale byen vit nan ka yon dife oswa yon lòt dezas.
2. Prensipal bezwen ak pwoblèm pou ale nan kabwa a
Senaryo pasaj kabwa a gen kèk bezwen inik pou konstriksyon tournike yo, ki sitou montre nan twa fason sa yo:

Lajè chanèl: Yon kabwa komèsyal konvansyonèl se anviwon 600mm lajè ak 900mm longè. Pasaj la dwe omwen 700 mm lajè lè w ale nan pòtay la. Men, pifò tournike estanda gen yon lajè pasaj 600-650mm, ki se sèlman lajè ase pou yon moun pase nan epi li pa lajè ase pou chariot fè makèt.
Kapasite pou kenbe pwa:
Panier a ka peze 100 a 150 kg lè li plen, ki vle di ke baz la pòtay ak wotasyon bra bezwen pou kapab kenbe plis pwa. Si konsepsyon an pa bon ase, li ka lakòz mouvman an chanje fòm oswa motè a twò chaje ak boule.
Efikasite trafik:
Pou anpeche detektè anti-pinch la ale ak kanpe pòtay la, charyo a dwe rete nan yon vitès ki ba pandan li ale nan pòtay la. An menm tan an, pwosesis verifikasyon an bezwen amelyore, tan itilizatè yo pase sou li bezwen koupe, ak konjesyon chanèl yo dwe evite.
3. Yon plan optimize pou konsepsyon yon pòtay k ap vire ki pèmèt kabwa yo pase
Pou fè fas ak pwoblèm sa yo, endistri a te vini ak solisyon teknolojik sa yo:

Ekspansyon nan lajè kanal la: lajè kanal la te ogmante a 750-800mm gras ak konsepsyon modilè. Pou egzanp, yon mak "lajè chanèl plen wotè tournike" gen yon estrikti bra wotasyon doub ak yon lajè chanèl klè nan 800mm. Sa vle di ke charyo fè makèt ak yon granmoun ka anfòm kòt a kòt, sa ki fè trafik koule 40% pi vit.
Ranfòse estrikti a ak absòbe chòk:
Pou fè pòtay la kole ak tè a pi byen, ajoute kousinen kawotchou anti-glise nan baz la. Bra wotasyon an fèt ak materyèl alyaj aliminyòm ki gen gwo -fòs e li gen yon kouch ki reziste - sou sifas la. Kounye a li ka kenbe jiska 200kg. An menm tan an, anviwònman sistèm absòpsyon chòk idwolik yo chanje konsa ke anplitid Vibration charyo a koupe pa 60% lè li pase.
Verifikasyon entelijan ak kontwòl lyen: Sèvi ak diferan kalite verifikasyon, tankou NFC, kòd QR, ak rekonesans feminen, epi kite itilizatè yo chwazi ant "verifikasyon anvan pasaj" oswa "verifikasyon pandan pasaj". Pou egzanp, konsomatè yo ka itilize NFC mobil pou tcheke otorizasyon yo davans, epi pòtay la pral imedyatman lage kabwa a lè li antre nan zòn deteksyon an, koupe tan vwayaj la a jis 5 segonn.
Konsepsyon ak anti-pinch ak redondance sekirite:
Mete rido limyè enfrawouj sou tou de bò kanal la pou kenbe yon je sou kote charyo a se tout tan. Si yo jwenn yon bagay etranje, sispann wotasyon touswit epi rebondi 15 degre. Li gen tou yon rezèv pouvwa backup ak yon sistèm debloke manyèl pou ke pòtay la ka pouse louvri nan men ka ta gen yon pann kouran, ki se nan liy ak règleman sekirite dife.
4. Ka itilizasyon komen ak etid ka
Gwo magazen ak sant komèsyal:
An 2024, yon makèt chèn espesifik te modifye sistèm antre ak sòti li lè li te ajoute yon pòtay wotasyon ki pèmèt kabwa yo pase ak detèktè dinamik peze. Sa te fè li posib pou sistèm nan "otomatikman alam pou pwa kabwa ki depase limit." Kantite plent kliyan yo te desann nan 75% apre renovasyon an, ak efikasite nan trafik chak jou te ogmante pa 30%.
Sant transpò ak pak lojistik:
Yon ayewopò entènasyonal espesifik te mete gwo chanèl tournike nan zòn reklamasyon bagaj la. Lajè kanal la se 900mm, ki pèmèt kabwa bagaj ak pasaje yo pase nan menm tan an. Pòtay la otomatikman chanje nan "mòd nòmalman louvri" 10 minit anvan avyon an rive lè li konekte ak sistèm enfòmasyon vòl la. Sa a diminye tan kliyan yo dwe tann.
Jesyon Kominote Entelijan ak Pak:
Yo itilize yon pòtay rotary "rekonesans vizaj + mòd charyo fè makèt" nan yon zòn rezidansyèl wo-. Pòtay la ka otomatikman rekonèt plak machin lan epi kite l pase apre pwopriyetè a anrejistre detay veyikil la. Li kapab tou kite robo livrezon oswa charyo fè makèt pase. Apwòch sa a fè livrezon eksprime 50% pi vit epi redwi plent sou pwopriyete a 90%.
5. Tandans nan endistri a ak sa ki ka rive nan tan kap vini an
Kòm entènèt la nan bagay sa yo ak entèlijans atifisyèl vin pi komen, tournike yo ap chanje soti nan "kontwòl aksè sèl" nan "sèvis entèlijan sèn." Aparèy ki pèmèt aksè nan charyo ap montre tandans sa yo nan lavni:

Mòd sèn adaptatif: Pòtay la ka otomatikman chanje ant "pik pasaj rapid", "enèji pik-ekonomize," oswa "priyorite charyo fè makèt" lè l sèvi avèk algoritm AI pou gade done koule pasaje yo. Li kapab tou chanje lajè kanal la epi tcheke lojik la.
Entegrasyon peman san konesans: Pòtay la ka otomatikman ranpli règleman pwodwi lè itilizatè yo pase nan fusion RFID tags oswa teknoloji vizyon òdinatè. Sa a kreye yon eksperyans Yo Vann an Detay san ekipe kote kliyan yo ka "ranmase epi kite."
Konsepsyon vèt ak ekonomize enèji -: Enèji sinetik charyo a tounen enèji elektrik grasa yon rezèv enèji solè ak sistèm rekiperasyon enèji, ki diminye kantite enèji ekipman an itilize.
Smart glisman optik tournike Gate